イノチェンティーミニの歴史
１９６５年１１月に発表したイノチェンティーミニ８５０の成功に気を良くしたイノチェンティーの上層部は、
イタリアにおける小さなスポーティー・カー市場が拡大しつつあることを素早く見て取り、続いてミニクーパーの販売を検討した。
しかしながら、、、
英国製バージョンは、たとえば同クラスのアルファ・ロメオ１３００ＧＴと較べて非常に高価であったため、
独自のミニ・クーパー（９９８ｃｃクーパー及び１２７５ｃｃクーパーＳ）を生産することを決定した。
英国の生産記録によれば、イノチェンティーミニがデビューしたのは１９６６年３月であった。
最初の車はノックダウン生産（ＣＫＤ）で、
その年の２月１９日にロングブリッジ工場を後にしたパーツはミラノの東にあるイノチェンティーの広大な工場で組み立てられた。
コンポーネンツの多くは、経済的な理由からイタリア国内で調達された、、、、例えば、、トリム、電装品の一部、様々なボディーのプレス部品、ホイール及びタイヤ、ガラスなどはイタリア製であった。
一方、、エンジンとトランスミッションはコベントリーから送られたが、
それらはイノチェンティー独自のスペックに従って製造されたものだった！
