MK1 HISTORY

オースチン・セブン・クーパー/ミニクーパーMKⅠ(997cc)SUツインキャブ付きで55bhp/140km/hの高性能で前輪にディスクブレーキをもつ。1961年10月登場で、62年1月にミニクーパーと改名した。オースチン版のフロントグリルは11本の横バーに2本の縦線があります。
ジョンクーパーにより高性能化されたオースチン・セブン・クーパーとモーリス・ミニ・クーパーが華々しくデビューした!スタンダードミニのストロークを68.26mmから81.28mmに延ばし、逆にボアを62.94mmから62.43mmに縮小することによって排気量を848ccから17%増の997ccとした。ピストンクラウンをドーム状にして圧縮を8.3から9.0に上げSUツインキャブレターで出力を34bhp/5500rpmから一挙に55bhp/6000rpmへと引き上げた!

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